Hot Sale model XCMG XCA220 All Terrain hyskraan 220 ton Trekker Kraan Vragmotor Gemonteerde Kraan
Beskrywing
XCMG XCA220 met 'n 7-seksie elliptiese balk wat verleng kan word in die 13.4-73m reeks, 'n oneindige swaaiende trusfok wat tot 44 meter verleng kan word (insluitend 'n 8 m lange bykomende gedeelte) en ondersteun word deur 10x8x10 H-vormige snellers, die 5- as-onderstel-gemonteerde hyskraan het 'n effektiewe reikwydte van so groot as 108,2 meter.Boonop laat die tweeling-onafhanklike lieruitleg, die modulêre balansgewigte en die nuwe tipe energiedoeltreffende hidrouliese stelsel hom ook uitstaan bo sy eweknieë in die industrie.
Die belangrikste prestasie-eienskappe word soos volg gelys:
1. 'n Groter hyshoogte van tot 108 meter en 'n groter hysvermoë;
2. 'n Enkelenjinstelsel van hoër krag en 'n maksimum gradeerbaarheid van 67%;
3. Die ontwerp vir doeltreffende terreinoordrag maak maklik verskuiwing met gemonteerde balansgewigte na nabygeleë werkplekke.
4. Die nuwe tipe energiedoeltreffende hidrouliese stelsel dra by tot 'n laer brandstofverbruiktempo, 'n hoër mikrobewegingsverrigting en 'n beter manoeuvreerbaarheid;
5. Die innoverende toepassing van intelligente balktegnologieë gebaseer op ontwrigtende konsepte van kraanmanoeuvreerbaarheid lewer 'n gemaklike ervaring van intelligente werking;
6. Die wêreldleidende intelligent-beheerde hyskraanreisstelsel en die optimale geïntegreerde beheertegniek verminder die oormatige slytasie in die remstelsel tydens 'n lang afdraandereis, en verleng dus sy lewensduur;
7. Die toonaangewende HMI-stelsel van sedanklas tegniese gesofistikeerdheid maak werking makliker en vinniger;
8. Die nuwe tipe stilering en gebruikersvriendelike ontwerp maak bestuur en bediening geriefliker.
Meer intelligent
Meer kostedoeltreffend
Meer gebruikersvriendelik
Bedryfsleier in prestasie
Grense
| Items | Eenheid | Grense |
| Parameter items | - | XCA220 |
| Afmetings | ||
| Volle lengte van volledige masjien | (mm) | 15500 |
| Volle breedte van volledige masjien | (mm) | 2980 |
| Algehele hoogte van volledige masjien | (mm) | 3930 |
| As basis | (mm) | 2650+1650+2500+1650 |
| Wielspoor | (mm) | 2590 |
| Gewig | ||
| Totale massa voor ry | (kg) | 55 000 |
| Aslading | (kg) | 12000×3+9500×2 |
| Krag | ||
| Motormodel (boonste) | - | OM460LA.E3B/3 |
| Gegradeerde krag van enjin | (kw/(r/min)) | 361.1/1800 |
| Gegradeerde wringkrag van enjin | (Nm/(r/min)) | 2200/1300 |
| Motormodel (onder) | - | — |
| Gegradeerde krag van enjin | (kw/(r/min)) | — |
| Gegradeerde wringkrag van enjin | (Nm/(r/min)) | — |
| Bestuur parameters | ||
| Hardloop | ||
| Maksimum hardloopspoed | (km/h) | 84 |
| Minimum stabiele hardloopspoed | (km/h) | 1~1,5 |
| Draai | ||
| Minimum draai deursnee | (m) | 18.5 |
| Minimum draai deursnee van jib neus | (m) | 22.5 |
| Maksimum gradeerbaarheid | (％) | 67 |
| Minimum grondvryhoogte | (mm) | 280 |
| Benaderingshoek | (°) | 18 |
| Vertrekhoek | (°) | 14 |
| Remlengte (droë en plat asfalt- of betonpadoppervlak, spoed: 30km/h) | (m) | ≤9 |
| Brandstofverbruik per 100 kilometer | (L) | 65 |
| Belangrike prestasie parameters | ||
| Maksimum gradeerbaarheid | (％) | 67 |
| Maksimum totale optelgewig | (t) | 220 |
| Minimum gegradeerde radius | (m) | 3 |
| Maksimum ligmoment van basiese jib | (kN·m) | 7393 |
| Draairadius van roterende tafelstert | (mm) | 5030 |
| Landing bene | ||
| Longitudinaal | (m) | 8,89 |
| Dwars (half strek) | (m) | 8.3 |
| Maksimum hefhoogte | ||
| Basiese jib | (m) | 13.4 |
| Maksimum hooffok | (m) | 73,5 |
| Maksimum hooffok + vliegfok | (m) | 108 |
| Lengte van vragbalk | ||
| Basiese jib |
| 13.4 |
| Maksimum hooffok | (m) | 73 |
| Maksimum hooffok + vliegfok | (m) | 108.2 |
| Maksimum vlieg jib | - | — |
| Bedryfspoed | ||
| Maksimum roterende spoed | (m) | 1.9 |
| Opheffing spoed | ||
| Belangrikste hefmeganismes | (r/min) | 130 |
| Hulpligmeganismes | - | 130 |
| Vlieg jib lier | - | — |
| Verleng en terugtrek tyd van vragboom | ||
| Volle uitbreiding | (s) | 600 |
| Volledige terugtrekking | - | 600 |
| Lof tyd | ||
| Arm lig | (s) | 55 |
| Arm wat sak | (s) | — |
| Ontplooiing en terugtrek van landingsbene - horisontaal | ||
| Gelyktydige ontplooiing | (s) | — |
| Gelyktydige terugtrekking | (s) | — |
| Ontplooiing en terugtrek van landingsbene - vertikaal | ||
| Gelyktydige ontplooiing | (s) | 100 |
| Gelyktydige terugtrekking | (s) | 70 |
