Wiel Mobiele Kraan 20ton XCMG Vragmotor Kraan XCT20 Met Laagste Prys
Voordele
XCMG XCT20 het vier nuwe afdeling van die U-vormige hoof boom, die hoof arm lengte van 34m, jib lengte van 8.3m, lei die bedryf se hoogste vlak;opheffing masjien industrie, die hoogste prestasie. Motor-vlak vlak van interaktiewe stelsel, die hele ergonomiese werk ruimte ontwerp, knoppie partisie is meer redelike, meer vriendelike mens-masjien dialoog, manipulasie meer gemaklik.
Ons Diens
* Waarborg:Ons verskaf een jaar waarborg vir al die masjiene wat ons uitgevoer het, tydens die waarborg, as daar probleme is wat veroorsaak word deur masjienkwaliteit sonder onbehoorlike werking, sal ons die vervanging van ware onderdele deur DHL vryelik aan kliënte verskaf om die masjien in hoë doeltreffendheid te hou.
* Onderdele:Ons het 7 jaar ondervinding met die verskaffing van masjiene en onderdele, ons streef daarna om egte handelsmerkonderdele te verskaf met goeie pryse, vinnige reaksie en professionele diens.
Grense
Dimensie | Eenheid | XCT20 |
Algehele lengte | mm | 12535 |
Algehele breedte | mm | 2500 |
Algehele hoogte | mm | 3420 |
Gewig |
|
|
Totale gewig in reis | kg | 26020 |
Krag |
|
|
Enjin model |
| SC7H260Q4/WP7.270.E434 |
Enjin gegradeerde krag | kW/(r/min) | 192/2300 199/2100 |
Enjin gegradeerde wringkrag | Nm/(r/min) | 1000/1200~1600 1160/1200-1500 |
Reis |
|
|
Maks.reisspoed | km/h | 85/80 |
Min.draaiende deursnee | m | 20 |
Min.grondvryhoogte | mm | 261 |
Benaderingshoek | ° | 19/12 |
Vertrekhoek | ° | 13 |
Maks.graad vermoë | % | 45/50 |
Brandstofverbruik vir 100km | L | 30 |
Hoofprestasie |
|
|
Maks.gegradeerde totale hefvermoë | t | 20 |
Min.gegradeerde werksradius | m | 3 |
Draairadius by draaitafelstert | m | 3,425 |
Maks.opheffing van wringkrag | kN.m | 957 |
Basisboom | m | 10.9 |
Maks.hoofboom | m | 34,5 |
Maks.hoofboom+jib | m | 42,8 |
Werkspoed |
|
|
Boom lig tyd | s | - |
Boom volle verlengingstyd | s | 50 |
Maks.swaai spoed | r/min | - |
Maks.spoed van hooflier (enkel tou) | m/min | - |
Maks.spoed van aux.lier (enkel tou) | m/min | - |