XCMG Roterende Boortuig XR150DIII
Gedetailleerde konfigurasie
Neem ingevoerde Cummins-enjin aan,
Toerus met 377 boorstam.,
Gesentraliseerde smeerstelsel,
Kawasaki hidrouliese onderdele.
Voordele
Neem ingevoerde Cummins-enjin aan om die hoë werkdoeltreffendheid te waarborg.Spesiale ontwerp maak hierdie model brandstofdoeltreffende Uitbreidingstipe Roterende graafonderstel maak dit stabiel en betroubaar.
Grense
| Projek | Eenheid | Parameter |
| Max.Boor-deursnee | ||
| Onomhulde | (mm) | φ1500 |
| Omhulsel | (mm) | - |
| Max.Boordiepte | (m) | 56 |
| Dimensie | ||
| Werkstoestand L × B × H | (mm) | 7550×4200×19040 |
| Vervoertoestand L × B × H | (mm) | 13150×2960×3140 |
| Algehele boorgewig | (t) | 49 |
| Enjin | ||
| Model | - | CUMMINS QSB7-C202 |
| Gegradeerde krag | (kW) | 150/2050 |
| Hidrouliese stelsel | ||
| Werksdruk | (MPa) | 35 |
| Rotary Drive | ||
| Maks.uitset wringkrag | (kN.m) | 150 |
| Roterende spoed | (r/min) | 7~33 |
| Afdraai spoed | (r/min) | - |
| Aftreksilinder | ||
| Maks.aftreksuierdruk | (kN) | 120 |
| Maks.aftrek suiertrek | (kN) | 160 |
| Maks.aftrek suierslag | (mm) | 3500 |
| Menigte Winch | ||
| Maks.aftreksuierdruk | (kN) | - |
| Maks.aftrek suiertrek | (kN) | - |
| Maks.aftrek suierslag | (mm) | - |
| Hoofwens | ||
| Maks.trekkrag | (kN) | 160 |
| Maks.enkel-tou spoed | (m/min) | 72 |
| Deursnee van die staaldraadtou | (mm) | 26 |
| Hulpwens | ||
| Maks.Trekkrag | (kN) | 50 |
| Maks.enkel-tou spoed | (m/min) | 60 |
| Deursnee van die staaldraadtou | (mm) | 16 |
| Boormast | ||
| Links/regs helling van mas | (°) | 42432 |
| Voorste helling van mas | (°) | 5 |
| Roterende tafel draaihoek | (°) | 360 |
| Op reis | ||
| Maks.reisspoed | (km/h) | 2.5 |
| Maks.graad vermoë | (%) | 40 |
| Kruiper | ||
| Spoorskoenwydte | (mm) | 700 |
| Afstand tussen spore | (mm) | 2960–4200 |
| Die lengte van die kruip | (mm) | 4310 |
| Gemiddelde gronddruk | (kPa) | 83 |
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons
