XCMG Roterende Boortuig XR180D
Gedetailleerde konfigurasie
Neem ingevoerde Cummins turbo-aanjaging enjin aan,
CE standaard .Gesentraliseerde smeerstelsel .
Voordele
XCMG XR180D Rotary Drilling Rig word wyd gebruik in vervelige werking van verveelde betonstapel in fondamentingenieurswese van snelweë, spoorweë, brûe, hawens, dokke en hoë geboue.
1. Hidrouliese teleskopiese (TDP-reeks) spooronderstel en 'n groot deursnee van draailaer wat spesiaal is vir roterende boortuig word gebruik, en voldoen aan supersterk stabiliteit en vervoergerief.
2. Die oorspronklike ingevoerde elektronies-beheerde turbo-aangejaagde enjin word met sterk krag gebruik, en die emissie voldoen aan Noord-Amerika Vlak 4 Finale, Europa stadiumⅣ emissiestandaard.
3. Duitse hidrouliese stelsel word gebruik, en waarvoor die positiewe vloeibeheer, laswaarnemingsbeheer en kraglimietbeheer gebruik word om die hidrouliese stelsel meer energiedoeltreffend te maak.
4. Enkelry tou en meesterlier word gebruik om die slytasiekwessie van staaldraadtou effektief op te los en die lewensduur van staaldraadtou effektief te verhoog;en die meesterwenas is voorsien van boordiepte-detektor, en die enkele ry tou maak die diepte-opsporing meer akkuraat.
5. Geraasweerkajuit met FOPS-funksie, verstelbare sitplek, lugversorger, binne- en buiteligte, ruitveër met watersproeifunksie.Beheerkonsole met verskeie instrumente en handvatsels, kleur LCD met kragtige funksie.
Grense
| Projek | Eenheid | Parameter |
| Max.Boor-deursnee | ||
| Onomhulde | (mm) | φ1800 |
| Omhulsel | (mm) | φ1500 |
| Max.Boordiepte | (m) | 60 |
| Dimensie | ||
| Werkstoestand L × B × H | (mm) | 8350×4200×20480 |
| Vervoertoestand L × B × H | (mm) | 14255×2960×3450 |
| Algehele boorgewig | (t) | 56 |
| Enjin | ||
| Model | - | CUMMINS QSB6.7-C260 |
| Gegradeerde krag | (kW) | 194/2200 |
| Hidrouliese stelsel | ||
| Werksdruk | (MPa) | 35 |
| Rotary Drive | ||
| Maks.uitset wringkrag | (kN.m) | 180 |
| Roterende spoed | (r/min) | 7~27 |
| Afdraai spoed | (r/min) | 102 |
| Aftreksilinder | ||
| Maks.aftreksuierdruk | (kN) | 160 |
| Maks.aftrek suiertrek | (kN) | 180 |
| Maks.aftrek suierslag | (mm) | 5000 |
| Menigte Winch | ||
| Maks.aftreksuierdruk | (kN) | - |
| Maks.aftrek suiertrek | (kN) | - |
| Maks.aftrek suierslag | (mm) | - |
| Hoofwens | ||
| Maks.trekkrag | (kN) | 180 |
| Maks.enkel-tou spoed | (m/min) | 65 |
| Deursnee van die staaldraadtou | (mm) | 28 |
| Hulpwens | ||
| Maks.Trekkrag | (kN) | 50 |
| Maks.enkel-tou spoed | (m/min) | 70 |
| Deursnee van die staaldraadtou | (mm) | 16 |
| Boormast | ||
| Links/regs helling van mas | (°) | 42432 |
| Voorste helling van mas | (°) | 5 |
| Roterende tafel draaihoek | (°) | 360 |
| Op reis | ||
| Maks.reisspoed | (km/h) | 2.3 |
| Maks.graad vermoë | (%) | 35 |
| Kruiper | ||
| Spoorskoenwydte | (mm) | 700 |
| Afstand tussen spore | (mm) | 2960~4200 |
| Die lengte van die kruip | (mm) | 5140 |
| Gemiddelde gronddruk | (kPa) | 93,6 |
